Commencer les trajets même si le train n’est pas autorisé à partir immédiatement.

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Verwendung
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Temps d’essai de départ par rapport au trajet

En attente du départ

Dans le forum TC, il y a eu une discussion sur le moment d’appliquer le « temps d’essai » ou la règle « Commencer les trajets, même si le train n’est pas autorisé à partir immédiatement » lors de la création d’un voyage en train.

Lorsque vous définissez la règle "Démarrer les trajets, même si le train ne peut pas sortir tout de suite", les trajets sont immédiatement démarrés.

  • Mais combien de temps l’attente est-elle limitée sans ma participation?
  • La période d’essai est-elle encore nécessaire ? Où peut-on l’utiliser de manière judicieuse ?
  • Quelle est la durée maximale de l’essai pour économiser la puissance de calcul ?

La différence

Michael Mertner décrit la différence dans le Forum comme suit :

La différence est que, pour une heure d’essai indiquée, on attend qu’un train ou une locomotive soit disponible. L’autre type démarre de toute façon, mais seulement s’il y a quelque chose à démarrer, "sinon le début s’éteindra dans le nirvana".

Explications sur la "période d’essai"

Silvio Richter explique dans "Forum" pourquoi il faut utiliser la période d’essai avec prudence :

Une semaine, j’ai vu un projet de 3600 secondes, soit une heure entière d’essai !

Pour aggraver les choses, un tel trajet peut être appelé plus souvent. Un deuxième appel ignore le fait que le trajet avec l'horaire est déjà à moitié actif. En d’autres termes, une tentative de plus par appel. Si ce trajet est interrompu à trois points différents, alors le processeur le plus rapide est mis à genoux et l’utilisateur ne sait pas pourquoi.

Exemples

Michael a fournit deux exemples à ce sujet.

La question d’essayer les horaires ou de commencer des trajets (peut déclencher des guerres de religion. Et ce, depuis de nombreuses années).

Cela dépend toujours de ce que vous voulez accomplir sur la mise en page. J’utilise moi-même le temps d'essai.

1. Beispiel letzten Wagen abkuppeln

Ein Zug kommt in den Bahnhof. Der letzte Wagen soll abgekuppelt werden und von einer V60 abgezogen werden. Ein bis vier V60 warten hinter dem Bahnhof auf ein Kommando, dass sie zum Zug ruft. Ich starte die entsprechende Zugfahrt mit der V60, wenn der Reisezug eingefahren ist und steht.

Blöderweise ist eine V60 grade dabei, einen Güterwagen wegzuschieben, die zweite V60 steht grad an der Diesel-Tankstelle, die dritte V60 hat grad einen anderen Kurswagen am Haken und -getreu Murphy- steht die vierte V60 auf der Werkbank, weil der Decoder geplatzt ist..

Ich weiß aber, dass irgendwann eine V60 wieder auf einem der Abstellgleise steht. Ergo starte ich die Zugfahrt mit einer Versuchen-Zeit und sobald eine V60 wieder bereit steht, wird sie auf dieser Zugfahrt losfahren und den Wagen abziehen.

Wenn vorher noch ein zweiter Zug mit Kurswagen einläuft und das gleiche passieren soll, dann werden zwei V60 angefordert. Das heißt, dass auch beide Züge "bedient" werden, weil die Zugfahrt 2x gestartet wird und jeweils aktiv wird, sobald eine V60 verfügbar ist.

2. Beispiel Loktausch

Ich bediene mein BW manuell. Melder zur Zugverfolgung sind vorhanden, aber keine Zugfahrten. Nun möchte ich einen Loktausch durchführen. Die zu tauschende Lok fährt per Zugfahrt auf ein Einfahr-/Ausfahrgleis des BW und bleibt dort stehen. Ich fahre sie mit dem Regler weg. Gleichzeitig startet nun eine Zugfahrt, die von diesem Block wieder an den Zug heranfährt. Blöderweise ist aber grad keine Lok da.

Also fummel ich im BW rum, besorg mir eine Lok und fahre sie auf das Einfahr-/Ausfahr-/Übergabegleis. Da die Zugverfolgung funktioniert, weiß Traincontroller, welche Lok ich manuell dahin gefahren habe. Nach kurzer Zeit wird sich Traincontroller die Lok schnappen und per Zugfahrt an den Zug heranführen.

Diese Fahrt kann übrigens auch starten, wenn der Zug nicht gleich ausfahren darf.

Wir haben hier also beides, eine Versuchen-Zeit UND Starten, auch wenn der Zug nicht ausfahren darf. Es ist ein Mythos, dass das völlig konträr ist und sich ausschließt.

Anleitung herunterladen

Dieser Beitrag wurde in leicht abgewandelter Form als Lösung: Versuchenzeit_kontra_Zugfahrten_starten.pdf erzeugt.


--Wohlmannstetter (Diskussion) 11:04, 11. Apr. 2021 (CEST)
bearbeitet: Uslex (Diskussion) 11:33, 16. Jul. 2022 (CEST)