Contrôle de la longueur des trajets spontanés

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Verwendung
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== Contrôle de la longueur pour des trajets spontanés ==

Voie de raccordement trop courte

Je souhaite éviter que les trains circulent sur des voies trop courtes lors de trajets spontanés.

Règles concernant les trajets spontanés

Pour les trajets spontanés avec TrainController (conduite avec protection de canton), la règle suivante est utilisée pour le contrôle de la longueur :

  • Pas d’arrêt dans des cantons trop courts

Cependant, la règle :

  • Les mouvements doivent s’insérer dans des cantons cibles non occupés

da es bei den Spontanfahrten naturgemäss keine Zielblöcke gibt.

Stumpfgleise sind Zielblöcke von Spontanfahrten

Herr Freiwald beschreibt das Verhalten in diesem Beitrag im Forum:

  • Die Regel Kein Halt in zu kurzen Blöcken macht zu kurze Blöcke zu kritischen Blöcken. Ein Block ist kritisch, wenn in ihn nicht hineingefahren werden darf, weil nachfolgende Blöcke gerade blockiert sind (durch andere Züge, Bedingungen usw.). Ein Zielblock hat keine nachfolgenden Blöcke und ist demzufolge niemals kritisch. Einstellungen, durch die ein Zielblock kritisch werden würde, wenn er kein Zielblock wäre, werden ignoriert.
  • Stumpfgleise sind Zielblöcke von Spontanfahrten, können daher also nicht kritisch sein oder gemacht werden - auch nicht mit der Regel Kein Halt in zu kurzen Blöcken.
  • Die Durchfahrt durch zu kurze Unterwegs-Blöcke, aber keine Einfahrt in zu kurze Zielblöcke, ist nur mit normalen Zugfahrten und der Regel Züge müssen in Zielblöcke passen möglich.

Nur bestimmte Züge

Mit Bedingungen, Zugbeschreibungen, Bahnwärtern, Variablen und dergleichen jedoch lässt sich so ziemlich alles basteln.

Bei Stumpfgleisen (Beispiel: Kopfbahnhof) kann man im Block eingetragen, dass sie nur von bestimmten Zügen benutzt werden dürfen.

Datei:SpontanfahrtZugbeschreibung.png

Abb: Anlegen einer Zugbeschreibung

Weblinks


--Wohlmannstetter (Diskussion) 10:30, 2. Mär. 2014 (CET)
bearbeitet: Uslex (Diskussion) 11:44, 8. Dez. 2021 (CET)