LDT DB-4 in combinatie met Roco MultizentralePro

Aus RailRoad&Co.-Wiki
Version vom 25. April 2025, 12:46 Uhr von Albert Hartveld (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „=== Verandering in productie ten opzichte van 2016 ===“)
Zur Navigation springenZur Suche springen
Verwendung
thumbs


Littfinski DigitalBooster LDT DB-4

Tweede DigitalBooster DB-4

De DigitalBooster LDT DB-4 werkt alleen individueel. Zodra een tweede DB-4 wordt aangesloten op de boosterbus, schakelen beide onmiddellijk naar STOP.

`Fig: LDT-DB4

Weerstand R11

In dit artikel werd het probleem behandeld en beantwoord door de heer Peter Littfinski:

Het probleem is de boosteruitgang van je Roco MulticentrePro, die niet kan worden blootgesteld aan zo'n hoge elektrische belasting.

Verander de weerstand R11 van de DB-4:

  • van 1kOhm in 10kOhm.

Dan zouden ook 5 stuks van de DB-4 zonder problemen moeten werken op je Roco MultizentralePro.

Verandering in productie ten opzichte van 2016

Wir haben jetzt von LDT die Nachricht bekommen das der Z21 Boosterbus einen Austausch des R11 erfordert und dies ab 2016 in der Produktion berücksichtigt wird.


--Wohlmannstetter (Diskussion) 14:00, 18. Mär. 2014 (CET)
bearbeitet: Wohlmannstetter (Diskussion) 17:36, 11. Mär. 2021 (CET), Uslex (Diskussion) 08:27, 3. Aug. 2022 (CEST)