Detectie van verkeerd rijden, hoe en wat te doen

Verwendung

Detectie van spookrijders

Storingen tijdens het gebruik

Steeds weer rijst de vraag hoe je het beste kunt reageren op storingen die zich voordoen tijdens het gebruik van de modelspoorbaan, zoals bijvoorbeeld verkeerd rijden.

In het TC Forum worden specifieke situaties beschreven en oplossingen besproken. Helaas zijn in de TC-varianten Brons en Zilver niet dezelfde functies als bewerkingen beschikbaar als in de variant GOLD.

De hier gepresenteerde oplossingen zijn gebaseerd op de GOLD-variant van TrainController.

Umgehung von Schwachstellen

Alle hier diskutierten Lösungsansätze sind letztendlich "Vehikel zur Umgehung von Hardware - Schwachstellen".

Jeder Modellbahner ist am besten beraten, wenn er für eine einwandfreie Hardware sorgt.

Da natürlich auch mal die beste Hardware ausfallen kann, so sollte der Leser die im folgenden aufgezeigten Möglichkeiten als eine begleitende, absichernde Maßnahme betrachten.

Falschfahrmelder

In diesem Dokument wird der Versuch unternommen ein Lösungskonzept für verschiedene Betriebssituationen auszuarbeiten.

Die hier vorgestellten Methoden und Verfahren nehmen für sich nicht in Anspruch "fehlerfrei" zu sein und sind bestimmt "verbesserungsfähig"

Das Lösungskonzept muß von dem jeweiligen Nutzer auf seine Belange "portiert" werden.

Abb: Notaus Falschfahrmelder

Dieses Lösungskonzept sollte im Zusammenhang mit dem Lösungsansatz für den Anlagen_NotAus betrachtet werden.

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Das Dokument kann als PDF unter dem Titel: "Falschfahrterkennung.pdf" aufgerufen werden.

Weblinks

• Quelle: TC Forum
• Anleitung: Falschfahrterkennung.pdf
• TC-wiki: Anlagen NotAus

-- Jens Mohr 18:53, 16. Mai 2014‎ († 2023)

bearbeitet: Uslex (Diskussion) 20:42, 17. Jul. 2022 (CEST), Uslex (Diskussion) 10:30, 1. Feb. 2024 (UTC), Uslex (Diskussion) 10:30, 24. Aug. 2024 (CEST)