Overtaking a train

Aus RailRoad&Co.-Wiki
Version vom 23. Dezember 2025, 16:37 Uhr von Uslex (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Mr. Freiwald provides the following information in the [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=250373#p250373 forum]:“)
Zur Navigation springenZur Suche springen
Verwendung
thumbs

Operating point Alternate point

Overtaking a train using a station

I have set up an operating point where a "higher-value train", e.g. a passenger train, is supposed to overtake a freight train, "lower-value train", in a passing loop.

Fig.: Operating point passing loop

Check if he should swerve

Mr. Freiwald provides the following information in the forum:

Machen Sie Block 2 zum:

  • Zufahrtsblock (grün) der Ausweichstelle. In diesem Block wird der ankommende Zug überprüft, ob er ausweichen soll oder nicht.

Machen Sie Block 1, Block 2 und Block 7 zum:

  • Kontrollblock (Überwachungsblock). Hier soll ja (vermutlich) überprüft werden, ob der darin befindliche Zug höhere Priorität hat.

Wartezeit nicht zu kurz wählen

Achtung: Wenn Sie die maximale Wartezeit nur auf 5 Sekunden eingestellt haben, fährt der langsame ausweichende Zug ziemlich schnell wieder weiter. Der nachfolgende schnelle Zug wird kaum Zeit haben, die Strecke weit genug zu reservieren, um den langsamen Zug daran zu hindern.

Also:

  • Der letzte Block vor der Weiche zum Ausweichgleis sollte grün sein.
  • Alle Blöcke vor der Weiche, in denen schnellere Züge beachtet werden sollen, sollten gelb sein.


--‎ Uslex (Diskussion) 08:58, 23. Dez. 2025 (UTC)