Configuration d'une voiture de contrôle (pilote)

Verwendung

Voiture (Wagon) de commande

Question

Comment puis-je configurer une voiture de contrôle pour TrainController ?

Voiture de commande (pilote) comme locomotive

Le réglage en tant que locomotive est également correct pour une voiture de commande. Du point de vue de la logique de commande, une voiture de commande est une chose intermédiaire entre une locomotive et un wagon, mais avec beaucoup plus de ressemblance à une locomotive qu’à un wagon.

 : Une voiture de commande peut "tirer" un train, c’est-à-dire rouler en tête d’un train, sans que le train devienne un train "poussé", en termes de logique de contrôle.  : Une voiture de commande réagit aux commandes directionnelles comme une locomotive.  : Une voiture de commande a un poste de conduite comme une locomotive.

La seule différence est qu’une voiture de contrôle n’a pas de conduite. Ainsi, il y a plus de similitudes que de différences entre une locomotive et un wagon.

Dans ce prototype également, une voiture de contrôle est une « locomotive de remplacement émaciée ». Leur comportement logique de commande ne changerait pratiquement pas si on éliminait la seule différence avec une locomotive et qu’on y installait un moteur.

Mais si l’on éliminait la différence avec un voiture et que l’on agrandissait la cabine de conduite, il en résulterait des différences beaucoup plus importantes sur le plan opérationnel pour le modèle.

Cependant pour les rames réversibles d'un coté on a bien une voiture automotrice et à l'opposé une voiture pilote faisant le rôle d'automotrice (sans le moteur) par exemple les TGV etc...

Une voiture de commande est en quelque sorte une locomotive d’une puissance motrice de 0 kW.

Chariot de contrôle dans TrainController à partir de la version 11

Les utilisateurs de TrainController version 11 ont peut-être remarqué que les chariots de commande sont maintenant un sous-ensemble des chariots et peuvent être utilisés séparément dans les descriptions.

Si le chariot de commande est enregistré comme une locomotive, il faut mettre dans CV 29 le « Falschfahrbit » (valeur +1 du CV29 lu). Ainsi, le chariot de commande réagit exactement à l’opposé, comme la locomotive à l’avant du train.

Cependant, le crochet dans la bibliothèque de fonctions ne s’applique qu’à l’utilisation au poste de conduite de la locomotive et non aux opérations en mode automatique.

Les voitures ont également deux côtés A et B. Dans le cas des voitures de commande, la cabine de conduite est installée sur le côté A (c’est-à-dire à l’avant). Si un train est équipé d’une voiture de contrôle et que la cabine du conducteur se trouve à l’arrivée, la voiture se déplace en sens inverse lorsque le train est tiré.

Voiture de commande dans TrainController à partir de la V8

Dans les propriétés d’une voiture, celle-ci peut être marquée comme une voiture de contrôle : il suffit de cocher la case correspondante Voiture de contrôle !

Fig : contact de voiture de commande

Il est important de savoir si cette voiture déclenche un contact - alors l’option Aucun contact doit être désactivée. Sinon, un arrêt imprécis se produira en cas de formation d’un train poussé !

Soit dit en passant, les voitures de contrôle diffèrent des voitures normales par les caractéristiques suivantes :

• Vous pouvez également envoyer des commandes de direction à un décodeur associé. De cette manière, il est également possible d’activer des fonctions dépendantes de la direction (par exemple feux avant ou feux arrière) sur une voiture.
• S’ils sont inclus dans un groupe de trains, ils peuvent être sélectionnés dans la cabine du conducteur de train, tout comme les locomotives, pour contrôler la vitesse et la direction de déplacement de l’ensemble du groupe de trains.

Contrôlez la voiture dans TrainController jusqu’à la V7

Silvo Richter a mis à disposition la contribution suivante: Beitrag:

LaVoiture de commande avec son propre décodeur doit être configuré en TC Gold comme une locomotive.  : Elle ressemble beaucoup plus à une locomotive qu’à un wagon, avec la différence qu’il n’a pas de moteur et donc pas de puissance.

• La puissance doit être configurée dans TC a 1 kW.

Pourquoi pas comme une voiture ?

• Vous pouvez mémoriser les fonctions du décodeur dans les voitures, mais aucun changement de sens de déplacement n’est généré, ce qui empêche le changement des feux rouge-blanc.

 : Si le train est configuré par une combinaison locomotive-voiture-locomotive, les règles de conduite du train Démarrer uniquement en marche arrière/avant sont également contournées, ce qui est également prévu.  : Après tout, un train va-et-vient peut également être poussé.

Transfert de fonction

Il existe d’autres articles sur ce sujet ::

• dans cet Beitrag il s’agit du point "transfert de fonction" - lumière AV et AR sur une voiture de commande.
• Voir aussi ici dans le wiki TC à Transfert de fonction

Liens Web

• Source: Beitrag
• Voiture de commande comme locomotive: Forum
• Voiture de commande in TC 11: Forum
• TC-wiki: Transfert de fonction
• TC-wiki: Éclairage de la cabine dans la voiture de commande

--Digi thomas2003 13:23, 1. Mär. 2014 (CET)

bearbeitet: Uslex 09:40, 4. Jun. 2022 (CEST), Uslex (Diskussion) 07:49, 29. Mär. 2026 (CEST)