TC-Kupplungsvorgänge (Abkuppeln, Ankuppeln) am Ablaufberg und Bahnhofsgleis: Unterschied zwischen den Versionen
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Mit dieser Operation wird ein Zugverband an der betreffenden Seite eines bestimmten Fahrzeugs getrennt. Das Fahrzeug wird über eine Zugbeschreibung mit einer markierten Position festgelegt. | |||
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In den verschiedenen TC Beiträgen im TC Forum wurde das Thema Ablaufberg bzw. das Abkuppeln / Ankuppeln von Wagen in einem Gleis diskutiert. | In den verschiedenen TC Beiträgen im TC Forum wurde das Thema Ablaufberg bzw. das Abkuppeln / Ankuppeln von Wagen in einem Gleis diskutiert. | ||
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Das Dokument kann als PDF: "[[Medium:TC-Kupplungsvorg%C3%A4nge-WiKi.pdf|TC-Kupplungsvorgänge-TC8.pdf]] (Abkuppeln, Ankuppeln) am Ablaufberg und Bahnhofsgleis" aufgerufen werden. | |||
== | === TC Beispiel-Datei === | ||
Wenn der Leser sich die in TC - GOLD mitgelieferte Demo Datei nimmt, dann kann er durch Eintragungen die Beispiele aus dem obigen Dokument nachvollziehen. | |||
== Weblinks == | |||
*Quelle: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=236215#p236215 Forum] | |||
*Anleitung: [[Medium:TC-Kupplungsvorg%C3%A4nge-WiKi.pdf|TC-Kupplungsvorgänge-TC8.pdf]] | |||
*TC-wiki: [[Wagen variabel abkuppeln]] | |||
:-- Jens Mohr 20:10, 4. Nov. 2015 | |||
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[[Kategorie: Software]] | [[Kategorie: Software]] | ||
Aktuelle Version vom 8. Mai 2024, 09:17 Uhr
| Verwendung |
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Kupplungsvorgänge
Trennen ab TrainController Version 9
Rechts/unterhalb/links/oberhalb vom markierten Fahrzeug Trennen
Mit dieser Operation wird ein Zugverband an der betreffenden Seite eines bestimmten Fahrzeugs getrennt. Das Fahrzeug wird über eine Zugbeschreibung mit einer markierten Position festgelegt.
Weitere Information zu Kupplungsvorgängen ab TC 9 im TC-wiki: Wagen variabel abkuppeln
Abkuppeln und Ankuppeln von Wagen in TrainController Version 8
In den verschiedenen TC Beiträgen im TC Forum wurde das Thema Ablaufberg bzw. das Abkuppeln / Ankuppeln von Wagen in einem Gleis diskutiert.
Auch auf dem TC Stammtisch-Treffen 2015 in Müchen wurde das Thema fest eingebauter Entkuppler im Zusammenwirken mit Lichtschranken dargestellt.
Sofern die Fahrzeuge einen "on board" Entkuppler haben ist das Entkuppeln eine relativ einfache Angelegenheit. Etwas problematischer wird dies, wenn der Nutzer mit fest eingebauten Gleisentkupplern arbeiten muß.
Anleitung Gleisentkuppler
Dieses Dokument diskutiert beispielhaft zwei Einsatzfälle von fest installierten Gleisentkupplern
- an einem Ablaufberg
- in einem Bahnhofsgleis, z.B. zur Abtrennung von Kurswagen oder Güterwagen
Der Fokus wird in diesem Dokument auf die Platzierung des Gleis-Entkupplers und von Sensoren zur Erfassung der Betriebssituation gelegt.
TC spezifische Abläufe (Zugfahrten, etc.) werden aufgezeigt, aber nicht in voller Breite dargestellt. Solche Abläufe sind sehr anlagenspezifisch zu erstellen und würden den Rahmen dieses Dokumentes sprengen.
Im TC WiKi gibt es eine ganze Reihe von Beiträgen die als Anregung zur individuellen Ausgestaltung der Rangiermanöver dienen können.
In diesem Dokument wird sowohl das Entkuppeln als auch das Ankuppeln beleuchtet. Beide Vorgänge wirken auf die Anlagenplanung, der Positionierung von Sensoren / Meldern und Entkupplern. Auch wenn auf der Anlage "mobile Entkuppler" (in Fahrzeuge eingebaute Entkuppler, die über eigene Decoder aktiviert werden) zum Einsatz kommen, kann dieses Dokument eine Hilfe darstellen und Anregungen geben.
Dokument herunterladen
Das Dokument kann als PDF: "TC-Kupplungsvorgänge-TC8.pdf (Abkuppeln, Ankuppeln) am Ablaufberg und Bahnhofsgleis" aufgerufen werden.
TC Beispiel-Datei
Wenn der Leser sich die in TC - GOLD mitgelieferte Demo Datei nimmt, dann kann er durch Eintragungen die Beispiele aus dem obigen Dokument nachvollziehen.
Weblinks
- Quelle: Forum
- Anleitung: TC-Kupplungsvorgänge-TC8.pdf
- TC-wiki: Wagen variabel abkuppeln
- -- Jens Mohr 20:10, 4. Nov. 2015
- bearbeitet: Wohlmannstetter (Diskussion) 17:42, 12. Apr. 2021 (CEST), Uslex (Diskussion) 17:50, 23. Mai 2023 (CEST)
