Signaux dans TrainController

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Signaux dans TrainController

Deux variantes

TrainController dans TC Silver et TC Gold offre deux options pour contrôler les signaux sur les chemins de fer miniatures : un formulaire simplifié, basé sur les termes de signal calculés dans le programme, et un formulaire étendu, configuré par l’utilisateur lui-même.

Pour faire la distinction, on désigne ces deux variantes comme suit:

  1. La signalisation simplifiée (toutes les versions)
  2. La signalisation avancée (TC Silver, TC Gold)

Nécessité dans TrainController

TrainController n’a pas besoin de signaux sur le modèle ferroviaire, ils sont "seulement" des accessoires décoratifs pour TrainController et n’ont aucune influence sur la commande des trains !

En d’autres termes :

  • Si un signal sur l’installation est en rouge, TC n’arrête pas le train !

C’est le contraire :

  • Le signal est en rouge parce que le train ne peut pas/ne peut pas continuer (selon la programmation de l'utlisateur).

Cela signifie également:

  • Les signaux installés sur l’installation ne nécessitent pas d’influence du train (par des sections commutables sans courant, etc.) lorsqu’ils sont commandés avec TrainController.

Signalisation simplifiée

La signalisation simplifiée est basée sur les signaux de bloc internes de TrainController. Pour cela, il n’est pas nécessaire de placer des symboles de signalisation sur le TCO. Au lieu de cela, les signaux sont simplement configurés dans l’éditeur de bloc du canton concerné :

Blockeditor mit Signal
Fig : Éditeur de bloc (canton) avec signal

Pour chaque bloc, on calcule uniquement si le véhicule peut être déployé dans la direction de déplacement concernée et s’il faut respecter le régime lent. Ce calcul ne s’applique qu’aux blocs qui sont pertinents pour un trajet en cours. Le signal est alors commuté en conséquence ; un réglage manuel (clic de souris) est possible, les commandes ultérieures ne sont pas possibles.

Couleur !! Signification
Rouge Arrêt
Vert Trajet
Jaune Conduite lente
Blanc Manœuvre
Gris Signal non disponible

Il n’est pas nécessaire de faire plus pour utiliser les signaux de bloc internes.

Le système de signalisation simplifié ne prétend pas, par nature, reproduire exactement le monde réel des signaux du modèle. Si, par contre, la signalisation doit se faire selon les règles de la grande voie, il faut utiliser la signalisation étendue.

Signalisation avancée

Afin d’avoir une flexibilité totale, les signaux souhaités (2, 3 ou 4 cibles) sont placés dans le TCO. Si un signal a plus de 4 feux, il est possible d’utiliser un accessoire étendu permettant de représenter presque n’importe quel nombre de feux de signaux.

Fig : signal KS
  • voir cet article dans TC-wiki :

Signal en tant qu’accessoire avancé

Retour à l’icône du signal dans le TCO : les données correspondantes peuvent maintenant être saisies dans l’onglet Propriétés de ce TCO. La commande proprement dite se fait par les onglets Déclencheur et Conditions', où pour chaque terme individuel les déclencheurs correspondants tels que réservations, affectations, voies d’aiguillage activées, Il est possible de définir des conditions restrictives pour chaque terme.

La liaison de ces éléments au moyen d’opérations logiques (et, ou) et du groupe Combi permet de reproduire pratiquement n’importe quel système de signalisation selon l’exemple.

Les "règles du jeu" suivantes doivent être respectées pour les déclencheurs (voir aussi description du programme, chapitre 14.7) :

  • Le signal peut changer d’état au moment où un élément contenu dans un déclencheur associé au signal change d’état.
  • Si les déclencheurs de deux états de signal différents sont valables au même moment, le logiciel choisit l’un ou l’autre de ces deux états.
  • Les déclencheurs vides sont toujours valides. Cependant, si un déclencheur non vide d’un autre état est également valable à un moment donné, le signal passe toujours à l’état qui appartient au déclencheur non vide. Les déclencheurs non vides ont donc la priorité.

Le déclencheur reste vide

Laisser vide le déclencheur d’un terme de signal, généralement le terme "arrêt", qui est l’état par défaut du signal si aucun autre déclencheur ne s’applique.

Liens Web


--Digi thomas2003 11:55, 16. Jan. 2013‎
bearbeitet: Wohlmannstetter 08:47, 5. Apr. 2021‎, Uslex (Diskussion) 15:58, 18. Feb. 2024 (UTC)