Volgen van treinen en Lenz Digital Plus
| Verwendung |
|
Volgen van treinen en Lenz Digital Plus
Automatische overname
Als het digitale systeem automatische overname ondersteunt, worden de snelheidsregelaar op het scherm en ook +SmartHand automatisch geblokkeerd wanneer de locomotief met het bedieningsapparaat van het digitale systeem wordt bestuurd. Verder werkt het volgen van dergelijke locomotieven zonder verdere handelingen.
Als automatische overdracht niet wordt ondersteund, zoals helaas het geval is bij Lenz, wordt de snelheidsregelaar niet geblokkeerd. Erger nog: de pc registreert de snelheids- en rijrichtingswijzigingen van de locomotief niet; het volgen van de trein mislukt. Bij dergelijke systemen moet de besturing van de locomotief expliciet via een menuopdracht aan het digitale systeem worden overgedragen, zodat het volgen van de trein werkt terwijl de locomotief met het digitale systeem wordt bestuurd.
Automatische overname biedt dus vooral meer comfort en minder foutenbronnen.
Over dit onderwerp is er in dit artikel een standpunt van de heer Freiwald te vinden.
Gesprek met een vertegenwoordiger van de firma Lenz
Rainer Hertrich heeft in dit artikel een gesprek met een vertegenwoordiger van het bedrijf Lenz vastgelegd:
- persoonlijk op de beurs van Neurenberg 02/2011
- heb ik de informatie gekregen
- dat de "automatische overname" blijkbaar met versie 4.0 van het Lenz-systeem wordt geïmplementeerd.
In hoeverre deze uitspraak bindend is, kan ik echter niet beoordelen. Laten we gewoon afwachten.
Toevoeging in 2023
Modelspoorbouwer "Umar" vertelt op het Forum: Ik gebruik LZV200 versie 4.0.
- Fig: LZV200
In TrainController moet ik handmatig omschakelen, of de controle voor een locomotief naar het digitale systeem gaat of weer terug naar TC.
Weblinks
- --Wohlmannstetter 08:04, 6. Feb. 2011 (UTC)
- bearbeitet: Wohlmannstetter (Diskussion) 10:43, 11. Mär. 2021 (CET), Uslex (Diskussion) 17:17, 30. Mai 2023 (CEST)
