Steuerwagen; wie richte ich ihn ein: Unterschied zwischen den Versionen

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(kein Unterschied)

Version vom 13. März 2023, 19:32 Uhr

Verwendung
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Steuerwagen

Frage

Wie richte ich einen Steuerwagen für TrainController ein?

Steuerwagen in TrainController bis Version 7

Silvo Richter hat folgenden Beitrag zur Verfügung gestellt. Anlass war dieser Beitrag:

Steuerwagen mit eigenem Decoder sind in TC Gold als Lokomotive einzurichten.

Sie ähneln einer Lok wesentlich mehr als einen Wagen mit dem Unterschied, dass er keinen Motor hat und somit keine Leistung.
  • Als Leistung ist 1 kW zu hinterlegen.

Warum nicht als Wagen?

  • Man kann zwar in Wagen Decoderfunktionen hinterlegen, doch wird kein Fahrtrichtungswechsel generiert und das verhindert den Lichtwechsel rot-weiß.
Wenn der Zugverband durch eine Lok-Wagen-Lok-Kombination eingerichtet ist, werden ebenfalls die Zugfahrtsregeln Nur rückwärts/vorwärts starten umgangen, was auch gewollt ist.
Schließlich kann ein Wendezug auch geschoben werden.

Funktionsweiterleitung

Zu diesem Thema gibt es weitere Beiträge:

  • In diesem Beitrag geht es um den Punkt "Funktionsweiterleitung" - Spitzen- und Schlusslicht am Steuerwagen.
  • siehe auch hier im TC-Wiki unter Funktionsweiterleitung


Steuerwagen in TrainController ab Version 8

In den Eigenschaften eines Wagens kann dieser als Steuerwagen gekennzeichnet werden: Einfach das entsprechende Kästchen Steuerwagen aktivieren!

Dabei ist unbedingt noch zu beachten, ob dieser Wagen einen Kontakt auslöst - dann ist die Option Kein Kontakt zu deaktivieren. Ansonsten kommt es bei einem geschobenen Zugverband zu ungenauem Anhalten!

Steuerwagen unterscheiden sich durch normale Wagen übrigens durch folgende Eigenschaften:

  • Sie können auch Fahrtrichtungsbefehle an einen zugeordneten Decoder senden. Auf diesem Wege ist es möglich, fahrtrichtungsabhängige Funktionen (z.B. Stirnbeleuchtung oder Rücklicht) auch an einem Wagen zu schalten.
  • Wenn sie in einem Zugverband enthalten sind, so können sie genau wie Loks auch im Lokführerstand ausgewählt werden, um die Geschwindigkeit und Fahrtrichtung des gesamten Zugverbands zu steuern.

Steuerwagen als Lok

Die Einstellung als Lok ist auch richtig für einen Steuerwagen. Aus Sicht der Steuerungslogik ist ein Steuerwagen ein Zwischending zwischen einer Lok und einem Wagen, allerdings mit sehr viel mehr Ähnlichkeit zu einer Lok als zu einem Wagen.

Ein Steuerwagen kann einen Zug "ziehen", d.h. an der Spitze eines Zuges laufen, ohne das der Zug steuerungslogisch zu einem "geschobenen" Zug wird.
Ein Steuerwagen reagiert auf Richtungsbefehle wie eine Lok.
Ein Steuerwagen hat einen Führerstand wie eine Lok.

Der einzige Unterschied besteht darin, dass ein Steuerungswagen keinen Antrieb hat. Somit gibt es mehr Gemeinsamkeiten als Unterschiede zu einer Lok als zu einem Wagen.

Auch beim Vorbild ist ein Steuerwagen eine "abgemagerte Ersatzlok". Ihr steuerlogisches Verhalten würde sich praktisch nicht ändern, wenn man den einzigen Unterschied zu einer Lok beseitigen und einen Antrieb einbauen würde.

Würde man aber den Unterschied zu einem Wagen beseitigen und den Führerstand ausbauen, so ergäben sich auch beim Vorbild betrieblich sehr viel gravierendere Unterschiede.

Ein Steuerwagen ist quasi eine Lok mit 0 kW Antriebsleistung.

Weblinks


--Digi thomas2003 (Diskussion) 13:23, 1. Mär. 2014 (CET)
bearbeitet: Uslex (Diskussion) 09:40, 4. Jun. 2022 (CEST)