Betriebsstelle Lokwechsel oder Rangierbereich/fr: Unterschied zwischen den Versionen
Aus RailRoad&Co.-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springen
Die Seite wurde neu angelegt: „:“ |
Die Seite wurde neu angelegt: „:''Illustration: Services''“ |
||
Zeile 15: | Zeile 15: | ||
: | : | ||
[[Datei:Betriebsstellen.png|400px]] | [[Datei:Betriebsstellen.png|400px]] | ||
:''Illustration: Services'' | |||
:'' | |||
<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | <div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> |
Version vom 7. Januar 2025, 06:42 Uhr
Service Changement de locomotive
Lokwechsel ohne Ausfahrt
Je souhaite utiliser le service de changement de locomotive pour faire passer une locomotive à l'arrière du train. Comment dois-je procéder ?
- Illustration: Services
Lokwechsel oder Rangierbereich
Herr Freiwald schreibt dazu im Forum
Bei der Betriebsstelle Lokwechsel wird die Lok gewechselt. Das heißt:
- eine Lok wird vom eingefahrenen Zug getrennt,
- fährt aus
- und eine andere Lok fährt ein
- und wird dem Zug hinzugefügt.
Daher wird auch immer nicht nur ein Einfahrtsblock benötigt, sondern auch ein Ausfahrtsblock, über den die abgetrennte Lok ausfahren kann.
Wenn es nur darum geht, eine Lok einfahren zu lassen und einem Zug hinzuzufügen, so kann hierfür die Betriebsstelle Rangierbereich verwendet werden.
Weblinks
- Quelle: Forum
- TC-wiki: Schneller Aufrücken
- -- Uslex (Diskussion) 18:11, 2. Jan. 2025 (CET)