Blockgeschwindigkeiten: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 17. November 2019, 16:56 Uhr
Geschwindigkeiten im Block - immer wieder ein Thema nicht nur für Einsteiger:
Jürgen Freiwald erklärt es hier wie folgt:
Ein Zug fährt solange höchstens mit der in einem Block eingestellten Geschwindigkeit, bis dieser Block freigegeben wird. Dies ist frühestens dann der Fall, wenn die Software davon ausgehen kann, dass der Zug den Block verlassen hat.
Hierfür gibt es mehrere Einstellmöglichkeiten:
- Freigabe an der Haltemarkierung eines Folgeblocks (Standardeinstellung):
Hier wird ein Block erst dann freigegeben, wenn der Zug eine Haltemarkierung in einem Folgeblock erreicht hat. In diesem Moment geht TrainController davon aus, dass der Zug den Block vollständig verlassen hat. Bei dieser Einstellung gilt die für den Block festgelegte Geschwindigkeit also solange, bis der Zug eine Haltemarkierung in einem Folgeblock erreicht hat.
- Freigabe durch Belegtmeldung:
Bei dieser Einstellung wird ein Block bereits dann freigegeben, wenn der Zug einen Folgeblock erreicht hat (irgendeinen Belegtmelder im Folgeblock ausgelöst hat) und der freizugebende Block nicht mehr als belegt gemeldet wird. Diese Einstellung setzt aber zwingend voraus, dass das Ende der Züge eine Belegtmeldung erzeugt. Es werden also beleuchtete Wagen oder Widerstandsachsen am Schluß der Züge benötigt.
- Freigabe nach vollständiger Einfahrt:
Bei dieser Einstellung wird ein Block bereits dann freigegeben, wenn der Zug vollständig in einen Folgeblock eingefahren ist. Diese vollständige Einfahrt wird durch Weg-/Zeitberechnung auf Basis der Länge der Züge ermittelt. Diese Einstellung setzt aber zwingend voraus, dass die betreffenden Lokomotiven richtig eingemessen und die Längen aller betroffenen Fahrzeuge richtig und vollständig in das Programm eingegeben worden sind.
- Mischformen aus den obigen Einstellungen
Solange die Voraussetzungen für Freigabe durch Belegtmeldung oder Freigabe nach vollständiger Einfahrt auf einer Anlage nicht erfüllt sind, empfehlen wir, die Standardeinstellung beizubehalten und damit zu leben, dass Züge erst vergleichsweise spät beschleunigen. Sicherheit ist wichtiger als Schnelligkeit.
Die Geschwindigkeitsmarkierungen haben eine besondere Aufgabe: Hier zu lesen.
Silvio Richter hat dazu folgende Dokus erstellt:
Datei:Geschwindigkeitsverhalten.pdf
--Digi thomas2003 (Diskussion) 16:20, 17. Nov. 2019 (CET)