Block mit drei Meldern: Unterschied zwischen den Versionen
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Eigene Melder für Brems- und Haltemarke hat den Vorteil, das der Haltepunkt physikalisch festgelegt ist. | Eigene Melder für Brems- und Haltemarke hat den Vorteil, das der Haltepunkt physikalisch festgelegt ist. | ||
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* Gastloks können direkt eingesetzt werden | * Gastloks können direkt eingesetzt werden | ||
* zusätzlicher Sicherheitsgewinn. | * zusätzlicher Sicherheitsgewinn. | ||
=== Lichtschranke === | |||
Man kann Melder einsetzten, die jeweils optimal für die Aufgabe gerüstet sind: Stromfühler als Belegtmelder, Lichtschranke zum Halten. | |||
=== Lok ankuppeln === | |||
Ankuppeln einer Lok an den stehenden Zug. Nur mit einem zusätzlichen Melder kann TC erkennen, dass ein weiteres Fahrzeug in den Block eingefahren ist | |||
=== 2 oder 3 Melder === | |||
Pro Fahrtrichtung werden so 2 Melder benötigt. Wird in beiden Fahrtrichtungen gefahren, braucht man 3 Melder: | Pro Fahrtrichtung werden so 2 Melder benötigt. Wird in beiden Fahrtrichtungen gefahren, braucht man 3 Melder: | ||
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=== Zusätzlicher Hinweis | === Zusätzlicher Hinweis === | ||
Drei Melder sind beim Einsatz der TC Bronze-Version und bei Rocomotion sehr zu empfehlen. | Drei Melder sind beim Einsatz der TC Bronze-Version und bei Rocomotion sehr zu empfehlen. | ||
Version vom 27. Mai 2022, 12:21 Uhr
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Block mit drei Meldern ausstatten
Frage
Ich habe eine Verständnisfrage zum Block mit 3 Meldern. Wenn ich einen Block erstelle mit 3 Meldern, dann verstehe ich darunter das der Block 4 Trennstellen hat?
Habe ich dann 3 Blöcke?
Antwort
Nein: Es es sind 3 Melder in einem Block.
Horst Lange hat uns den folgenden Beitrag zur Verfügung gestellt:
- Abb: Block im Gleisbild
Loks nicht eingemessen
Eigene Melder für Brems- und Haltemarke hat den Vorteil, das der Haltepunkt physikalisch festgelegt ist.
- Bei Loks, die nicht komplett eingemessen sind, kann TC keinen Ort berechnen.
- Sollte die Lok doch einmal zu langsam bremsen, wird sie dennoch am Haltepunkt angehalten.
- Bremst sie zu früh, kriecht sie trotzdem bis zum Haltepunkt vor
- Du kannst Loks einmessen, musst es aber nicht
- Gastloks können direkt eingesetzt werden
- zusätzlicher Sicherheitsgewinn.
Lichtschranke
Man kann Melder einsetzten, die jeweils optimal für die Aufgabe gerüstet sind: Stromfühler als Belegtmelder, Lichtschranke zum Halten.
Lok ankuppeln
Ankuppeln einer Lok an den stehenden Zug. Nur mit einem zusätzlichen Melder kann TC erkennen, dass ein weiteres Fahrzeug in den Block eingefahren ist
2 oder 3 Melder
Pro Fahrtrichtung werden so 2 Melder benötigt. Wird in beiden Fahrtrichtungen gefahren, braucht man 3 Melder:
- Abb: Block im Blockeditor
Zusätzlicher Hinweis
Drei Melder sind beim Einsatz der TC Bronze-Version und bei Rocomotion sehr zu empfehlen.
- -- Wohlmannstetter 09:09, 8. Apr. 2021
- bearbeitet: Uslex (Diskussion) 13:17, 27. Mai 2022 (CEST)
