Découpler les locomotives en double traction
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Locomotives à double traction
Découpler la première locomotive
Les locomotives sont mesurées et s’arrêtent toujours au bon endroit.
En cas de double traction, le train se tient toujours avec la deuxième locomotive au dételeur ; comment désaccoupler la première locomotive ?
Points d’arrêt variables
Silvio Richter décrit dans Forum la solution avec des variables :
Les locomotives individuelles (%L) sont adressées à l’aide de formules chiffrées.
- Bei "100+%L1" hält der Zugverband nach 100 cm + Loklänge erster Lok.
- Bei "100+%L2" hält der Zugverband nach 100 cm + Loklänge der ersten beiden Loks.
Weblinks
- Quelle: Forum
- TC-wiki: Wagen variabel abkuppeln
- -- Uslex (Diskussion) 13:35, 4. Okt. 2023 (UTC)
- bearbeitet: Uslex (Diskussion) 08:22, 13. Jan. 2025 (CET)