Volgen van treinen en Lenz Digital Plus
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Volgen van treinen en Lenz Digital Plus
Automatische overname
Als het digitale systeem automatische overname ondersteunt, worden de snelheidsregelaar op het scherm en ook +SmartHand automatisch geblokkeerd wanneer de locomotief met het bedieningsapparaat van het digitale systeem wordt bestuurd. Verder werkt het volgen van dergelijke locomotieven zonder verdere handelingen.
Wird die automatische Übernahme nicht unterstützt, so wie es leider bei Lenz der Fall ist, so wird der Fahrregler nicht gesperrt. Schlimmer noch: der PC bekommt Geschwindigkeits- und Fahrtrichtungsänderungen der Lok nicht mit; die Zugverfolgung schlägt fehl. Bei solchen Systemen muss die Kontrolle der Lok explizit per Menübefehl an das Digitalsystem übergeben werden, damit die Zugverfolgung funktioniert, während die Lok mit dem Digitalsystem gefahren wird.
Automatische Übernahme bietet also vor allem mehr Komfort und weniger Fehlerquellen.
Zu diesem Thema gibt es in diesem Beitrag eine Stellungnahme von Herrn Freiwald.
Gespräch mit einem Vertreter der Fa. Lenz
Rainer Hertrich hat in diesem Beitrag ein Gespräch mit einem Vertreter der Fa. Lenz dokumentiert:
- persönlich auf der Nürnberger Messe 02/2011
- habe ich die Auskunft bekommen
- das die "automatische Übernahme" offenbar mit der Version 4.0 des Lenz-Systems implementiert wird.
Inwieweit diese Aussage verbindlich ist, kann ich allerdings nicht beurteilen, warten wir es einfach ab.
Nachtrag im Jahr 2023
Modellbahner "Umar" berichtet im Forum: Ich benutze LZV200 Version 4.0.
Abb: LZV200
Im TrainController muss ich von Hand umschalten, ob für eine Lok die Kontrolle an das Digitalsystem geht oder wieder zurück an TC.
Weblinks
- --Wohlmannstetter 08:04, 6. Feb. 2011 (UTC)
- bearbeitet: Wohlmannstetter (Diskussion) 10:43, 11. Mär. 2021 (CET), Uslex (Diskussion) 17:17, 30. Mai 2023 (CEST)
