Kategorie:Software: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 26. Januar 2025, 14:33 Uhr
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Seiten in der Kategorie „Software“
Folgende 200 Seiten sind in dieser Kategorie, von 303 insgesamt.
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A
- AB- und AN- Koppeln in einem Block mit NUR EINEM Melder sowie einer Lok mit Haftreifen
- Ablaufsteuerung am Beispiel von 2 Schattenbahnhöfen
- Abrollberg
- AdvancedSplitView für +SmartHandMobile
- Aktion nach Halt auslösen
- Aktionsmarkierung
- Aktive Zugfahrten zählen
- Alle Zugfahrten sanft beenden und wieder starten
- Analoge Loks mit Section Control
- Anfänger Anleitung für die ersten Schritte mit TC
- Anlagen NotAus
- Aufreihen
- Ausfahrt mit vorgegebener Reihenfolge
- Ausleuchtung Hosenträger Kreuzung
- Auslöser und Bedingung; Unterschied
- Ausrichtung, Fahrtrichtung und Position am Beispiel automatischer Zugtrennung
- Autostart mit Hilfe der Systemuhr
- Autostartfunktionen; Systemereignis
- AutoTrain per Drag-and-Drop
- Autotrainfahrt in ein Heimatgleis
B
- Bahnhofsuhr anhalten
- Bahnwärter erzeugen
- Bahnübergang / Andreaskreuz
- Begrenzung der Anzahl der Zugfahrten
- Begriffe: Block - Melder - Markierung
- Beim Start von TC schaltet sich eine Lokfunktion ein
- Benutzung einer gebraucht erworbenen TCVersion
- Berechnete Vorsignale
- Beschleunigung nach geplanten Halt beeinflussen
- Betriebsstelle Ablaufberg
- Betriebsstelle Lokwechsel
- Betriebsstelle Lokwechsel oder Rangierbereich
- Betriebsstelle Schattenbahnhof
- Betriebsstellen
- Block - Aktionsmarkierung
- Block - Anleitung zur richtigen Aufteilung der Abschnitte
- Block - Brems- und Haltemarkierungen
- Block - Geschwindigkeitsmarkierung
- Block Gleisabschnitt Trennstelle Weiche
- Block in der Diagonale
- Block mit drei Meldern
- Block soll nur von bestimmten Loks Zügen benutzt werden
- Block: Lokrichtung, Fahrtrichtung
- Blockgeschwindigkeiten
- Blockplanberechnung – Änderung nach irrtümlicher Bearbeitung
- Bloecke beschriften
- Bremsausgleich - adaptives Bremsen: Der Zusammenhang
- Bremsausgleich erklärt
- Bronze Silver oder Gold welches ist das Richtige
D
- Datei speichern
- Dateiendungen von TC
- Decoderdatenbank für Q Decoder
- Digitalsystem einrichten
- Digitalsysteme .... eine Gegenüberstellung
- Doppeltraktion, wie zu lösen
- Dr. Railroad, was kann er
- Drehscheibe - Start + Ziel Tasten - Signalisierung - Sound
- Drehscheiben; Gleiszuordnungsbegriffe
- Drehscheibenausfahrt - Lokrichtung automatisch festlegen
- Drei Belegtmelder auf der Drehscheibenbühne
- Druckauftrag in einem größeren Format
E
- ECoS Zentrale - Einmessen von Loks
- Ein Löschzug fährt mit blinkenden Blaulichtern aus
- Einfahrt Schattenbahnhof
- Einmessen - welchen Einfluß haben die Schieberegler
- Einstellung der richtigen Signalbilder
- Einzel- und Mehrfachbearbeitung
- Entfernungs- und Längenangaben
- Entkupplungsgleis via Lokfunktion ansteuern
- Erstes und letztes Fahrzeug
- Erweitertes Zubehör - 4 begriffiges Signal im Selectrix-System
- Erweitertes Zubehör - Beispiel für Car-Lift
- Erweitertes Zubehör - großformatiger Schalter
- Erweitertes Zubehör - KS Signal
- Erweitertes Zubehör - Lux Radreinigungsanlage
- Erweitertes Zubehör - Verkehrsampel und Lauflicht
- Erweitertes Zubehör - Zeitschaltuhr mit Variable
- Externes Stellpult mit TC
F
- Fahrbetrieb mit Traincontroller, welche Möglichkeiten gibt es
- Fahrdienstleiter ab Version 9
- Fahren + Signalisierung analog vs. digital (Grundlagen)
- Fahrplan in TrainController
- Fahrtrichtung und Lokrichtung Unterschied
- Fahrtrichtungsabhängige Zugoperationen
- Fahrzeit ermitteln mittels Variablen
- Falschfahrterkennung, wie und was tun
- Fehlermeldung Zug überspringt Block
- Fehlersuche
- Fliegender Wechsel
- Frage im Forum stellen
- Funktionen F5-F8 von mfx-Loks
- Führerstandsbeleuchtung im Steuerwagen
G
- Geräuschdateien für die Verwendung mit dem Trainanimator vorbereiten
- Geschwindigkeit beeinflussen
- Geschwindigkeit TrainController weicht von Digitalzentrale ab
- Geschwindigkeitsberechnung mit Variablen
- Geschwindigkeitsbeschränkung Langsamfahrstelle
- Geschwindigkeitsbeschränkung mit Variablen
- Geschwindigkeitsbeschränkungen
- Geschwindigkeitsprofil erstellen Lokomotiven einmessen
- Gleisdreieck im 2-Leiterbetrieb, wie kann ich es lösen
- Gleise im Schattenbahnhof in aufsteigender Reihenfolge anfahren
I
K
L
- Laengenmessung im Block
- Lautsprecheranordnung und Soundeinstellung
- Lichtfunktion in Abhängigkeit der Fahrtrichtung schalten
- Liste der erlaubten Fahrzeuge
- Loconet Meldungen verzögert
- Loconet Rückmeldung und Anzeige nach TC Start
- Lok einmessen, Belegtmeldung in den Meßbloecken wird nicht angezeigt
- Lok oder Zug zählen
- Lok- und Wagenbilder
- Lokeigenschaften kopieren
- Lokfunktion - Alternative Adresse
- Lokfunktion mit einem Taster aktivieren
- Lokfunktion; Symbolzuordnung
- Lokfunktionen (binary states) - Wie anwenden
- Lokfunktionen bei Zugfahrt starten
- Lokfunktionen kopieren
- Lokfunktionen; Import von Symbolen
- Lokführerstand per Drag-and-Drop auswählen
- Lokführerstand: km-Zähler
- Loks einmessen: Wofür brauche ich den Bremsausgleich
- Loks im Stumpfgleis mittels Start- und Ziel- Tasten optimal parken (aufreihen)
- Loks in einem Block stapeln
- Loks mittels Lokfunktion von Zugfahrten ausnehmen
- Lokschuppen Tore
- Loksound - Einmessen - Auswirkung auf Bremsverhalten
- Lokwechsel Umfahren
- Lokwechsel Wendezug
- Länge, Geschwindigkeit, Gewicht
M
- Makro - ein einfaches Beispiel
- Makro Export-Import
- Makro kopieren
- Makro Operationsende Erkennung und Folgeabläufe steuern
- Makro: Abarbeitung
- Markierungen ihre Farben und Aufgaben
- Markierungen löschen
- Maximale Abschnittlänge mit Belegtmelder
- Mehr als 4 Signalbilder pro Signal, wie geht das
- Melder flackert
- Melder in Weichenstraße
- Menue anpassen
- Messen der Geschwindigkeit
- MFX-Loks in der Lokdatenbank anlegen
- Modellbahn digital mit Computer steuern
- Modellbahnuhr mittels Makro stellen
- Märklin CS 3 Import von Lokdaten
- Märklin CS 3 und Traincontroller
N
P
S
- Schaltartikel - Adresse
- Schalter erzeugen und in TC einbinden
- Schattenbahnhof mit unterschiedlich langen Blöcken
- Schattenbahnhof reinigen
- Schienenstaubsauger wie Ein-Aus schalten
- Schneller Aufrücken
- Schnellstart TrainController
- Schublok - Betrieb
- Signalbilder mit Stärz Decoder
- Signale dem Vorbild angenähert schalten
- Signale grau und weiss im Fahrdienstleiter
- Signale in TrainController
- Signalisierung bei Nachfolgefahrt (internes Signal)
- Signalisierung nach Schweizer Vorbild unter TC
- Simulation
- Simulator Startbutton weg
- Software
- Software-Schnittstellen
- Softwareprobleme melden
